Pochylenie tylnych kół

[MARIO_M3]

Witam,
Mam pytanie dotyczące pochylenia tylnych kół, mianowicie wartości w programie to -1,45 stopnia i do tego tolerancja +/- 0,15 stopnia
Czy w waszych m3 da się bez problemu ustawić wartość pochylenia w tolerancji czy trzeba było coś grzebać ? Oczywiście na seryjnych zawiasach.
Z góry dzięki za odpowiedź !
pozdrawiam

[Krystian]

Cieżko mi uwierzyć aż w -1,45 stopnia na sesyjnym zawiasie.
Na serii miałem ustawione 0 i nie próbowałem ustawiać minusa, ale mój mocno ogarniety gość od geometrii mówił o znikomej regulacji.
Ja mam założone regulowane tylne wahacze dolne i mam ustawione -2 stopnie.

[MARIO_M3]

dziwne jest to, że w programie wartość to -1,45 a tu capsztyk i na 0 jest koniec regulacji (przynajmniej u mnie)

[porscheee]

załóż obnizajace sprężyny eibach lub h&r i negatyw będzie większy

[porscheee]

ten wykres jest z niższymi sprężynami Eibach ale tył one minimalnie obizaja bardziej przod co widać , ustawiałem tez na tym samym sprzęcie seryjne zawieszenie i bez problemu wszystko pracuje w tolerancji producenckiej , kup nowe sroby mimośrodowe może stare masz wytarte , lub po prostu cos innego masz uszkodzone , tył w m3 e46 fajnie się ustawia gorzej z możliwościami przodu - tam pomaga tylko odkręcenie małej srobeczki na kielichu od góry aby pochylić kolumnę co mało daje ...

[--==maly==----]

Pierwsze roczniki miały koła bardziej w pionie i nie da się ustawić negatywu później trochę to się zmieniło kiedyś nawet studiowałem w ETK co tam dokładnie zmieniono ale nie pamiętam już na pewno inny jest tylny wózek/sanki od 03.2002

[porscheee]

kolejna zmiana która tylko potwierdza ze nie było zwykłego liftu a zmiany były miesiąc po miesiącu przez cały okres produkcji im nowsza tym bardziej dopracowana ...

[--==maly==----]

Były 3 takie główne lifty od 04.2002 właśnie zmiana wózka,doszła rozpórka,bixenon i jeszcze parę pierdół.
Drugi to wizualny od 04.2003r a trzeci silnika i panewek od 07.2003r potem zmieniały się już tylko drobiazgi.
Lifting nie sprawił,że panewki są wieczne przy 150-200tyś km warto je wymienić zarówno w autach poliftowych jak i przedliftach po akcji serwisowej.

[MARIO_M3]

Ja mam 09.2002
Ustawie jedynie na 0.0, a żeby tak jak "powinno byc" nie da rady.
Zanim ustawialiśmy obydwa mimośrody wymienione i tulejki też.
Nie wydaje mi się żeby coś było uszkodzone, chyba że może mieć na to wpływ coś o czym w ogóle nie pomyślałem..

[porscheee]

Musisz mieć cos nie tak , bo ustawiałem na tym samym sprzęcie pomiarowym co na foto również taka z 2001 i nie było problemu aby ustawic jak ta po lifcie zarówno na seryjnych sprężynach jak i na gwincie h&r , może masz cos ze zwykłej e46 nie m3 z tyłu w zawieszeniu - tak tylko strzelam , w każdym razie nie powinieneś mieć tego problemu . Miałeś wymieniana lub naprawiana podłogę ? Może sprzet pomiarowy jakiś z poprzedniej epoki był ? Jeżeli chodzi o przod to prawie w każdej jest problem z pochyleniem bo regulacja jest minimalna na kielichu ale tył ma spore możliwości . Jak u Ciebie wyszedł przod najlepiej wklej wykres .
No i jeszcze jedno najlepiej ustawiac z pełnym bakiem i kierowca w srodku czyli tak jak najczęściej się jeździ a jak paliwa będzie ubywac to tylko negatyw minimalnie się zwiększy ( apteka) .

[Pawel_M3GT]

No i jeszcze jedno najlepiej ustawiac z pełnym bakiem i kierowca w srodku czyli tak jak najczęściej się jeździ a jak paliwa będzie ubywac to tylko negatyw minimalnie się zwiększy ( apteka) .

Jak paliwa bedzie ubywac to negatyw chyba bedzie sie zmniejszal , a nie zwiekszal ?

[porscheee]

o to mi chodziło oczywiscie ze tak , dokładnie tak jak pisze Paweł dlatego tez teraz mam na max dopuszczalny negatyw ustawiony tył -2.0

[Pawel_M3GT]

podepne sie pod temat, czy sa jakies pasujace oryginalne acentryczne tuleje przednich wahaczy zeby zwiekszyc kat wyprzedzenia swoznia zwrotnicy ? tak jak np w M3 E36 3.0 ?
Gdzies mi sie obilo o uszy ze taka tuleja wystepowala w Z4 M i pasuje do M3 E46. Ale moze to nie byc prawda. Moze ktos ma jakies info na ten temat?

[Pawel_M3GT]

na pewno inny jest tylny wózek/sanki od 03.2002

Mowiac wozek masz na mysli ten element? tylko on zostal zmieniony? czy cos jeszcze?

[MARIO_M3]

a - z tyłu mam eibachy a przód seria
geometria z przodu wyszła ok
zbiezność była robiona z odpowiednimi obciązeniami i próbowałem na bodajże trzech sprzętach..
podłoga jest w oryginale - brak pęknięć